
"Harmoni antara pengendara dan mesin." Teknologi Manusia YAMAHA melibatkan mempelajari bentuk sepeda motor benar-benar bergerak dengan pembalap di atasnya. Seri R adalah perwujudan dari 1) ruang depan yang luas yang melindungi pengendara, 2) yang mudah untuk naik area duduk pengendara yang memberikan kebebasan bergerak dan memungkinkan mereka untuk mengarahkan secara efektif, 3) perlakuan ekor glamor yang memperhitungkan pengelolaan aliran udara di belakang pengendara, dan 4) bentuk balap sensual yang membawa semua 3 elemen ini bersama-sama dalam satu paket yang harmonis. Karakteristik ini telah baik sekali direproduksi dalam YZF-R15 versi 2.0.

YZF-R15 versi 2.0 - adalah liquid-cooled 4-stroke 150cc bahan bakar sepeda disuntikkan. Para R15 versi 2.0 telah mengalami perubahan dibandingkan dengan YZF-R15 hadir dalam spesifikasi dari unit Kontrol Engine (ECU), unit drivetrain, lengan ayun aluminium yang panjang, lebih lebar dan ban depan belakang (ban radial untuk belakang), split kursi, lampu belakang LED dan desain baru-tengah kerudung kerudung & tail.
